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\78,750-(税込)
\75,000-(税抜) |
《 詳細を非表示にする... 》
2005.11.17更新：少量ですが入荷いたしました、新品のキャブが欲しかった方、この機会をお見逃し無く！！（数量限定）
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| 002. |
| ハコスカ オールステンレスガソリンタンク各種 |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| 50L |
\220,500-(税込)
\210,000-(税抜) |
| 70L |
\235,200-(税込)
\224,000-(税抜) |
| 100L |
お問い合わせください。 |
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\15,000-(税込) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| 45mm |
\5,250-(税込)
\5,000-(税抜) |
| 70mm |
\5,775-(税込)
\5,500-(税抜) |
| 80mm |
\8,400-(税込)
\8,000-(税抜) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| 50mm |
\4,935-(税込)
\4,700-(税抜) |
| 75mm |
\6,300-(税込)
\6,000-(税抜) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| ショート |
\10,500-(税込)
\10,000-(税抜) |
| ロング |
\12,600-(税込)
\12,000-(税抜) |
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\12,600-(税込)
\12,000-(税抜) |
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\20,790-(税込)
\19,800-(税抜) |
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\11,550-(税込)
\11,000-(税抜) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| 1L |
\15,225-(税込)
\14,500-(税抜) |
| 2L |
\19,425-(税込)
\18,500-(税抜) |
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\12,600-(税込)
\12,000-(税抜) |
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\16,275-(税込)
\15,500-(税抜) |
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\4,725-(税込) |
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\5,250-(税込)
\5,000-(税抜) |
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\3,990-(税込)
\3,800-(税抜) |
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\3,150-(税込)
\3,000-(税抜) |
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\2,940-(税込)
\2,800-(税抜) |
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\2,730-(税込)
\2,600-(税抜) |
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\3,150-(税込)
\3,000-(税抜) |
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\2,310-(税込)
\2,200-(税抜) |
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\630-(税込)
\600-(税抜) |
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\3,150-(税込)
\3,000-(税抜) |
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\630-(税込)
\600-(税抜) |
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\1,680-(税込)
\1,600-(税抜) |
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\735-(税込)
\700-(税抜) |
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\4,725-(税込)
\4,500-(税抜) |
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\5,250-(税込) |
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\3,675-(税込)
\3,500-(税抜) |
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\49,980-(税込)
\47,600-(税抜) |
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\51,765-(税込)
\49,300-(税抜) |
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\315-(税込)
\300-(税抜) |
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\48,300-(税込)
\46,000-(税抜) |
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\35,700-(税込)
\34,000-(税抜) |
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| 034. |
| WEBER 未対策45φ DCOE9キャブ単品 |
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\62,790-(税込)
\59,800-(税抜) |
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以下参照 |
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| SOLEX 44φ用 |
\5,250-(税込)
\5,000-(税抜) |
| SOLEX 50φ用 |
\7,350-(税込)
\7,000-(税抜) |
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\4,410-(税込)〜
\4,200-(税抜)〜 |
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\1,050-(税込)/1本
\1,000-(税抜)/1本 |
《 詳細を非表示にする... 》
当社お客様入庫車両にて、アクセルリターンスプリングがいい加減なものが付いていて、アクセルリンクが引っ掛かってしまう為に純正パーツをオーダーしましたが既に製造廃止品でした。
うーーーーん、無いと困る部品なので、俺様の足立５から外して寸法取りをし図面を引いて、当社取引先のスプリング屋さんで起しました。（下町はこういう作り物得意だかんね）（笑）
100台分限定生産しましたので、自分のハコスカのリターンスプリングがへたっている人や、違うスプリングが引っ掛けられている人達はご検討ください。（ご検討つー金額じゃないんだけどね）笑
GT-R、及びGT-Xのリンクタイプに使用するアクセルリンクリターンスプリングです。
当然、当社のこだわりにて、線形、巻き数、形状、ユニクロ鍍金も純正同型に製作いたしました。
多分単品で購入すると送料のほうが高くなりますので、ご検討のお客様は他のパーツをご注文時に同時購入したほうが無難だと思います。
但しいつもの通り、本当に100本しか作りませんでしたので、欲しい人はお早めに！！ |
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| 038. |
| エアクリーナー(ファンネルに被せるタイプ) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| 弁当タイプ(1個) |
\5,775-(税込)
\5,500-(税抜) |
| ソックスタイプ(2個セット) |
\5,775-(税込)
\5,500-(税抜) |
以前から使っていたのですが、写真を撮っていなかったので、今紹介します（笑）。
但しソックスタイプはファンネルの根元を付属のタイラップにて縛るタイプになります。
弁当タイプは40パイ、44パイをリリースしておりますので、ご注文時にご指定ください。
極力吸入効率を落とさずにゴミや塵を確実にキャッチします、普段の街乗りには装着してサーキットで外して走るのも良いですし、エンジン内部の保護にも有効ですね。
お気軽にお問い合わせくださいませ。 |
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| 039. |
| 旧ワークスタイプ100mm溶接ファンネル |
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\28,350-(税込)
\27,500-(税抜) |
《 詳細を非表示にする... 》
6本セットでのみの販売
参考：
1本あたり\4,725-(税込)/\4,500-(税抜) キャブレターのエアファンネルをスライドバルブファンネルのように根元を溶接にて製作してあります、当時っぽさに拘るお客様、いかがでしょうか。
更に、もっとこだわり仕様にて付属のパーツを追加溶接加工することにより、本当にルーカスやボッシュのメカニカルインジェクションノズルを取り付けられるようにする事も可能！！（このノズルホルダーの形も当時のワークス使用品とまったく同じにて製作しております。）
キャブレターのお客様はメクラ栓をしておいて、キャブレターのボア内部を清掃する時に、ここからキャブクリーナーを吹けば、奥の奥まで綺麗に洗浄できますよ（笑）、こちらはワンオフですので、お問い合わせ下さい。 |
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| 040. |
S20用ノーマルエアクリーナー対応
ハイパフォーマンスエアクリーナー |
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\18,000-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。 新規で製作するのなら、吸入抵抗が少なく、ゴミやチリを細かくキャッチし、フレッシュなエアーのみを通気させる現行のスポンジタイプで製作したほうが、吸入効率もUPするし、紙のフィルターより長持ちするだろうと言う事でスポンジタイプにて製作しました。
純正の紙フィルターに比べると、吸入効率、充填効率が抜群に良くなっていますので、GT-Rノーマルエアクリーナーの弱点である、吸入空気量不足を解消します。 |
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\12,600-(税込)
\12,000-(税抜) |
《 詳細を非表示にする... 》
共同制作お客様のデリバリーが終了致しましたので、一般販売を開始致します。
純正同型こだわり仕様！！、当社の商品は細部まで純正同型にこだわり製作しております。
*シルバー削りだしと黒アルマイト仕様と選択できます。
**詳細は｢パーツ協同製作｣をご覧ください。 |
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\21,000-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
共同制作お客様のデリバリーが終了致しましたので、一般販売を開始致します。
欲しかったお客様、タンクを掃除するお客様、「カッチカッチ」のお客様、お買い上げお待ちいたしております。
**詳細は｢パーツ協同製作｣をご覧ください。
お届けする商品は社外品で純正部品ではありません。
純正部品と勘違いするお客様が居られましたので、画像はあくまでも純正との比較ですので、何卒ご理解願います。
勘違いをされたお客様各位には深くお詫びを申し上げます。
VICTORY50店主 |
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| 043. |
GTノーマルシングルキャブ用
エアクーリーナーエレメント |
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\2,500-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。 あまりに汚れているとシングルキャブと言えども燃費も悪くなり、エンジン不調にもなりかねませんので・・・・・・
車検の時にでもキチンと見直ししましょう。
*G型用は厚さ違いで専用品が御座いますのでご相談下さい。
お届けする商品は社外品で純正部品ではありません。
純正部品と勘違いするお客様が居られましたので、画像はあくまでも純正との比較ですので、何卒ご理解願います。
勘違いをされたお客様各位には深くお詫びを申し上げます。
VICTORY50店主 |
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\8,400-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。 タンクホースを交換するついでに、新品に換えませんか？
お届けする商品は社外品で純正部品ではありません。
純正部品と勘違いされるお客様が居られましたので、画像はあくまでも純正との比較ですので、何卒ご理解願います。 |
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| 045. |
| GT-X SUキャブ用エアクリーナーエレメント |
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\3,400-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。 SUツインキャブのお客様、SUキャブは吸入空気が命です、詰まっていたら交換しましょう♪ |
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| 046. |
| ハコスカ用燃料給油口シリンダースライドカバー |
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\9,200-(税込) |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。 キャンペーンに付き、裏蓋に貼る「ハイオクタン」ステッカーをサービス ガソリンスタンドでこのカバーを壊されてしまった御客様がおりましたので、取り付けいたしました。
画像の様に簡単に取り付けることが可能ですので、
カバー自体がなくなってしまっている御客様！
表面のメッキがぶつぶつしている御客様！
兎に角なんでもかんでも綺麗にしたい御客様！
如何でしょうか？
古いものをメッキするのも良いと思いますが、純正はアンチモニーですので、知らないメッキ屋さんだと下処理の段階で溶かされちゃいますのでご注意を！（笑）
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
| フルセット |
\36,750-(税込) |
| ハーフセット |
\19,800-(税込) |
GT-Rのキャブレター調整の泣き所を克服!!
今までの純正パーツではスロットルボールにガタが大きく、開いて閉じただけで同調が狂うものが多くありましたが、このパーツを使用することにより、よりいっそうシビアな調整が出来て、3つのバタフライをキチント正確に開け閉めできることが可能です。
リンクのピロ化までは必要ないけど、そこの部分はクリアーしたいと言うお客様には、ハーフセットでお分けすることが可能です。
その他のものは今お使いのものを移植して使用すればOKです。
アイドル同調だけでなく、スロットル同調まで取って、更に調子よく乗ってくださいませ！！
●フルセット:\36,750-(税込)
《セット内容》
・ベアリング内臓ステー×2
・メインシャフト
・Eリング
・取り付けボルト2本
・オシレバー×2
・ピローピロエンドリンク×3
●ハーフセット:\19,800-(税込)
《セット内容》
・ベアリング内臓ステー×2
・メインシャフト |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。
WEBER45用
38パイ,40パイ各種 |
\3,675-/1個
(税込) |
SOLEX44用
36パイ,38パイ,40パイ各種 |
\3,150-/1個
(税込) |
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以下参照 |
《 詳細を非表示にする... 》
価格が変動する商品ですので、都度お問い合わせください。
WEBER用
1.75,2.00,2.25,2.50各サイズ |
\2,730-/1個
(税込) |
SOLEX用
1.8,2.0,2.3各サイズ |
\3,150-/1個
(税込) |
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\18,500-(税込) |
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\800-(税込) |
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\1,000-(税込) |
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\4,500-(税込)/1個 |
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