オリジナルパーツ最新情報！！

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通常Z仕様のDATSUNハンドルはステアリングキャンセルピンが横なので、ハコスカに付けるとウィンカーのキャンセルが遅れます。
コイツで変換する事により、通常のハコスカタイプ仕様になりますので、ウィンカーレバーをいちいち手で戻さなくても良くなります。
これでZのハンドルからハコスカのハンドルになります。

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安定した油圧を確保し、ハコスカノーマルよりもトロコイドが大容量になっていますので油量も安心です。

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結構付いていない車両も多いですね、サーモスタットハウジングと共締めして使用します。 プラグコードは綺麗にクランプするのが基本です。

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各ボア、各厚み、各サイズ　型がある分はワンオフ製作する事も可能。

画像のサイズはL20改に使用、ピストンは83パイでも、ビックバルブに対応する為と圧縮計算及びエンジンブロック側バルブリセスに対応させる為、普通には売っていない、85パイの1mmにて製作、なんて中途半端なサイズ！！
でもエンジンの最大限の力を引き出すためには、ガスケットの容積まで計算しましょう。

因みに通常在庫のラインナップはL28ノーマルや3リッター製作用、L6ボア径　86/90.5パイ。

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サーキット走行中、ついつい、回してしまうお客様、大切なエンジンを壊さない為にも必要不可欠なレブリミッター。
（当社レーシングカー装着済み商品）

＊但し、減速によるオーバーレブには対応出来ません。

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排気量にあわせて、燃料確保

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ボアアップしたら、ベンチュリーの見直しを！

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２ドア用素ガラス
・Fr:\50,000-（合わせガラス）
・三角窓(1枚):\17,955-
・ドア(1枚):\26,460-
・Rrクォーター(1枚):\23,940-
・Rrガラス:\52,290-

４ドア用素ガラス
・Fr:\50,000-（合わせガラス）
・三角窓(1枚):\17,640-
・Frドア(1枚):\17,640-
・Rrドア(1枚):\17,640-
・Rrオペラ(1枚):\17,640-
・Rrガラス:\49,800-

純正ではありませんのでご了承下さい。

フルセット1台分にてご購入のお客様
ＨＴフルセットの場合：通常価格\239,000-→\215,000-
セダンフルセットの場合通：通常価格\240,920-→\216,000-
にて販売出来ます。

コレでいたずらにガラス割られても安心ですね。
更にＧＴ−Ｒ仕様にて完璧を目指すお客様！如何でしょうか？

１台分ガラス入替作業も承りますので、お気軽にご相談下さい。
（但し、車両入庫車に限ります。）

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PMC・Sの歩んできた歴史が1冊の本になりました。
今まで明かされなかった事実や、資料が満載です。

「PMC・Sにみる日本のモータースポーツ」
著者　関根基司　茶木寿夫

この本は一般書店では購入出来ません、購入をご希望のお客様は「各種お問い合わせ」よりお申込下さい。

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本商品はL型用ですが、S20に付けることも可能です、その場合には通常より多く表示しますので、ご了承下さい。

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いざ無いと困るものですし、この雰囲気がたまりません（笑）
あなたのハコスカのトランクサイドポケットにお供させてやって下さい。

この中に、ホイルナットのデンシロックやアダプター等入れておけば、いざ使うときに「どこいったぁ〜！！（汗）」とならなくてすみますね。

ただし、スパナにはニッサンマークは入っておりませんのであしからず♪

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今回No.15レースカー軽量に付きブローバイホースまで軽くする事にしました。
その際にチョットお高いけど、軽量でカッコイイ「ブラックシリコンブローバイホース」を使用！！

他のお客様からも、黒で昔チックな雰囲気がGOODとの事でしたので、仕入れて余っている分を販売致します。
これだけでもエンジンルームの雰囲気が変わりますので現在の透明ブローバイホースが汚れているお客様、次回の交換時にでもこのブラックシリコンブローバイホースに仕様変更してみませんか？

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毎回毎回、古いものを洗って再メッキしたものを使用しておりましたが、いつも特選販売車両の仕上げに付けてるうちに、手持ちの中古パーツも底を尽きましたものなので・・・・・・・・・・
トランク内でスペアータイヤが暴れているお客様！！いかがでしょうか？
（スペアータイヤボードとトランクフロアーマットも\18,900-にて好評発売中）

*発売特別キャンペーン！！
スペアータイヤ固定金具＆スペアータイヤボード＆トランクマットの3点セット同時購入の場合はキャンペーン数量分に限\21,000-（税込）にてOK！！
この機会に是非、あなたのハコスカのスペアータイヤ廻りを綺麗にしてみませんか？

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修理屋さんの観点から見て、もっとブースターを利かせる手法は？と考えた時に、そうか！！ディーゼル車のバキュームタンク付きの車両は物凄い制動アシストするぞ！と想い、ハコスカに置き換えて考えてみました。

認証整備工具である、負圧計をマニホールドに付けて走行したところ！！
あっ！！やっぱり！！ソレックスやウェーバーのマニホールド負圧って、純正ノーマルよりも低いんだぁーーーーー
そんでもって、3リッターや3.1リッターとかでオーバーラップのでかいハイカム組んでいたとしたら・・・・・・・・・
と言う訳で、ハコスカ専用設計にてバキュームタンクを新設したところ、負圧に余裕が出来、今までよりも効きが良くブレーキ圧力が一定になり、踏み城変化も少なく、さらに快適になりましたので、テスト期間終了に伴い一般販売致します。

大容量もモノも、標準のモノもどちらもOK！！、ノーマル、SU、社外マニホールドにも対応。
溶接も綺麗で、更に取り付けステーはお洒落にバーリング加工を施しました。
この商品を新規に増設する事により、踏み込みに余裕が出来ます。

あなたのハコスカのお供に是非♪

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最軽量したいが、FRPのままや塗装だとやっぱり・・・・・・と言うお客様には、このような商品も製作しておりますので御紹介しておきます。

画像の通りに、素晴らしいクロームメッキ仕上げですので、車両に装着してして裏側が見えなければ、まんまアイアンバンパーの新品です。
そして触ってみても、クロームメッキ特有の「ひんやり〜」した感覚まで楽しめます。
注）バンパーに写りこんだハコスカ君を見てみてください。

当然FRPは錆びたり、腐ったりしませんので（笑）、純正のお高いバンパーは取って置いて、サーキット走行や、イベントの時だけ使うのもお洒落ですよね。

Fr、Rr、前期、後期あり御問い合わせください。
その他、各種クロームメッキ承ります、都度ご相談ください。

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GT-Rは勿論のこと、完全R仕様にこだわると、この3点が付いていないとねぇ（笑）

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単品販売の場合
デフカバーガスケット：\1,525-(税込) オイルシールセット：\4,200-(税込)

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純正新品Rrバンパーの値段は・・・・・・・お近くの日産部品販売さんにお問い合わせしてみてください。（怖