| 001. |
| WORKSタイプレース用オイルクーラーコア |
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\89,250-(税込)
\85,000-(税抜) |
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当時のレーシングカーと同型にて製作。
フィッティングは10#にて製作。
ストリートはコアサポート内、第1メンバーに、レースカーはバンパーレスにてFr側に!! |
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以下参照 |
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| 19段 |
\84,000-(税込)
\80,000-(税抜) |
| 25段 |
\105,000-(税込)
\100,000-(税抜) |
(ホース、アダプター、フィッティング、ブラケット、ステー)
※写真は25段 |
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\12,600-(税込)
\12,000-(税抜) |
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\15,750-(税込)
\15,000-(税抜) |
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\8,925-(税込)
\8,500-(税抜) |
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\10,290-(税込)
\9,800-(税抜) |
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| 007. |
| ハコスカ 大容量アルミフィン付オイルパン |
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\173,250-(税込)
\165,000-(税抜) |
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以下参照 |
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| Aタイプ |
\25,200-(税込)
\24,000-(税抜) |
| Bタイプ |
\25,200-(税込)
\24,000-(税抜) |
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\11,550-(税込)
\11,000-(税抜) |
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\8,925-(税込)
\8,500-(税抜) |
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| 011. |
S20用ワークスオイルキャッチタンクセット
｢レース専用部品｣ステッカー付属 |
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\73,500-(税込)
\70,000-(税抜) |
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本来はドライサンプ用なのですが、使わない所をメクラ栓してしまえば、キャッチタンクとしても使用可能です。
実物よりカタドリ製作しておりますので、完全復刻版でのリリースですが、どうしてもボディに穴を開けて取り付けるのが嫌だっ！！と言うわがままなお客様対応用にウィンドウウォッシャータンク取付金具にスライドボルトオン商品も製作できますので、その際はご相談ください（カンガルータイプでは取り付け不可ですので、通常のタイプにてお取り付けください）。
WORKSパーツに興味があるお客様は今すぐお電話を！！（笑）
型プレス分のみの数量限定です！！
PS.上に盛り上がっているタイプの蛸足には取付出来ないと思いますので、ご注意ください。（笑） |
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| 012. |
Oリング付いていますか？
前期タペットカバー用専用Oリング |
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\1,050-(税込)
\1,000-(税抜) |
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ハコスカに限らず、前期型のL型ヘッドカバーのオイルキャップ部には溝が有り、そこにOリングが入りオイル漏れを防止するのですが、以外に入っていない車が多くこの車両にも入っていませんでした。
パーツオーダーするも製造廃止、しかも通常のOリング規格ではなく更に耐油性のため仕方なく今回製作いたしました。
これまた100台分限定ですので、付いていないお客様にはお分けいたします。
さぁ、今すぐオイルフィラーキャップを開けてチェック！！（笑）
PS. 画像はハマスカくんのハコスカです、今回の12ヶ月点検のサービスで付けておきましたよぉー、
あとで自分の車で確認してみてね（請求書には書いていませんので、安心してください）爆 |
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| 013. |
S20用スポーツオプション
オイルクーラーブラケット付オイルクーラーKIT
純正オイルフィルター付 |
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\157,500-(税込) |
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更に今回、このオイルクーラーKITをお買い上げいただき、油温計と油圧計を同時に購入希望のお客様へは、
油温計：\11,000-(税込)
油圧計：\8,000-(税込)
でご提供させて頂きます。
（ただし油圧のフレキパイプは別売になりますので、ご注意下さい。）
S20エンジンはオイルクーラーにて油温を管理し、高回転でバンバン乗りましょう♪
【KIT内容】
・旧タイプ16段オイルクーラーコア
・アールズ10番ホース3m
・ストレートフィッティング×4
・S20、OPオイルクーラー取り出しブラケット本体
・アールズANオスフィッティング×2
・銅ワッシャー×2
・メクラアルミプラグ
・リリーフバルブ×2
・リリーフスプリング×2
・アルミパッキン×2
・取り付けボルト×3
・取り付けガスケット |
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| 014. |
| S20オイルフィラーキャップ(エレファントシール付) |
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\8,800-(税込) |
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純正形状をそのままに、オールアルミのバフ仕上げによって美観を重視しました。
更にエレファントステッカーを張り込んでやると完璧ですね♪
S20だけでなく、L型にも使用可能です♪ |
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