御客様のご依頼にて、DATSUNタイプのリクライニングバケットを製作してみました。
欲しい御客様はご相談頂ければ、製作致しますよ♪

協同制作ご応募下さった御客様　お待たせいたしました！
無事に完成致しましたので近日中に発送させていただきます。

残りは2階ショールームのカットエンジンに付けて展示しようと思っています。（笑）
当然ながらあとから欲しいと言う御客様は一般販売価格になりますが残っているものだけ販売し終了とさせて頂きます。
お買い上げ誠に有り難うございました。

なんかいっぱい並べると気持ち悪い絵面だなぁ（爆）

いくら、越下O/H予算が無くても、汚いまま乗っけるのも嫌なので、簡易的ではありますが綺麗にしておきました。
心配なので、オイルパンのパッキンだけは交換しましたが、中身は・・・・・・・うーーーーーーーん・・・・・・・・・・・・・・
今回は御客様ご予算都合なので、見なかった事にしてフタしちゃいますよ。

因みに画像の純正オイルパンパッキンの締め付けは、優しくネ♪
じゃないと・・・・・・・交換する意味なくなっちゃうから（謎）

飛び石による、ヒビ割れ等、リペアーする事が可能です。

ガラスを交換するにはウエザーストリップも必要ですが、リペアーでしたら要りませんよね（笑）
*純正マーク入りのガラスに拘ると、いまや交換不可能ですものねぇ（汗）
でも結構綺麗に治るもんですよ♪

28年間放置プレー不動車は動くようになるのか？

動いていない車の傷みと言うものは、想像を絶するねぇ
（当然ながら、最低限予算が無ければ、いくら私でも治せませんが・・・・・）

皆さん、元気に乗りましょう♪、車は乗ってナンボ！！
それが車として生まれてきた彼らの役目なのです。
でも彼らは「口を訊けないので」、壊れたところは我々が発見して、治してやれば良いのです。

さぁこのハコスカの「走る、曲がる、止まる」を目標整備し、28年の時を超えて21世紀に目覚めさせてやらなきゃ。
（但し、御客様予算の関係上、エンジン越下はオーバーホール予算無しの為に断念、ボディもそのままですが、車検を取り、ナンバーを付けて車会復帰をさせてやりたいと思います。）

ガンバルぞい。

当社では前期セダンもさることながら、HTも以前からこのようなこともしていましたのでご紹介しておきます。
GT-Rの内張りも手に入る事が無く、完全なGT-R仕様乗りや、本物のGT-RなのにGTの内張りが付いている御客様よりご相談、ご依頼を受けます。

画像の通りに改造後は車両につけてしまえば、殆ど判らないところまでのクオリティになりますが、あくまでもご自分の車両に付いている内張りがベースになりますので、仕上がりに関しましては送られてくるベースの内張りで左右されますことをご理解頂ける御客様にのみ施工させて頂いております。
価格は送られてくるベースにて多少の上下がございますので、其の都度お見積りさせて頂きます。

ココがバリッ！！となると気持ちいい！！

車両持込にて、どんな車種でもワンオフ製作出来ます。
そして、画像の通りに車両個体差を関係なく、現車に沿って綺麗にそしてどこにも当たること無く更に、最低地上高も極力稼げるように、そして音量控えめの大人のデュアルマフラーを製作する事が可能です。

この車両は一人でも容易に脱着できるように、3ピースフランジ仕様にて製作致しました。
クラッチO/Hやミッション脱着の時には、センターだけ取り外しすればOK！！メンテナンスも非常に楽ですね♪

本日は日曜日、子供と一緒にハコスカ洗車♪

アルフィンドラムの「ライニング残量確認サービスホール」はキチンとフタしないと、水入ってブレーキ片効きしちゃうよ♪

不幸にも事故をしてしまいFr周りがぐちゃぐちゃになってしまった当社の御客様のハコスカを助けるべく、当社ストック部品取り車より、前廻り切断、摘出しました。

これ等のものを綺麗に分解移植する事により、また元気に1台復活させることが可能になります。
皆様、くれぐれも事故無く、楽しくお乗りくださいませ。

ハコスカのバンパーも物凄い金額になってしまいましたね。
でも平気、再メッキ掛ければ、お安く綺麗になりますよ〜
この手のお仕事も当社ではあとを絶たないですねぇ。

価格はお問い合わせ下さいませ。
当然ながら、再メッキにも松竹梅のメニューがあります。

普段使いの御客様には、その価格に見合った仕上げで、ショーカーレベルを求める御客様には、そのクォリティにていろんな仕上げ方をご用意いたしておりますので、お気軽にお問い合わせ下さいませ。

仕上がりは送られてくるものにより左右するのも事実ですのでご理解お願いします。
納期は3週間位かな？

チェーンテンショナー締めすぎても、緩すぎても、ダメですね、ほどほどに。